Bugun...
Bir Garip Devrim Arabası...


Mesut Erol
 
 

 

Bu günlerde A-Haber'in başını çektiği yeni bir "Devrim Arabası" algısı ortaya atıldı. 
Ne hikmettir, bu kişilere göre Devrim arabasına kasıtlı olarak benzin konulmamış ve iki araçta bu nedenle çalışmadığı için proje askıya alınıp çalışanlarda mağdur bırakılmıştır.

 

 

Ve bunu yapanlar başta proje sunucularıdır.
Kanalın iddiasına göre de bu hain planla ilgili ellerinde deliller, itiraflar vardır.

Bende merak ettim ve bu delil ve itirafların peşine düştüm...

 

 

 

A-Haberin bu söz konusu itirafçısının anlattıklarına ulaştım. Zaten sözde bu hain planı anlatan kişi projenin birinci dereceden içinde bulunan bir mühendisti.
Kemalettin Vardar.

 

 

Buyurun Kemalettin Vardar ile bu konuda AA muhabirinin yaptığı röportaja hemde A-Haber'in yayınladığı eski bir haberden bakınız.

Bakalım böyle bir şey söylemiş mi?
Bakalım böyle bir şey var mı?

(Belgeselde ısrarla "hain bir plan" ifadesi geçerken bu kaynak haber de neden yok acaba? Yoksa Vardar böyle bir plandan bahsetmedi mi acaba?)

 

Ayrıca tüm belgesel boyunca gerek bu belgeler ve gerekse deliller gösterilmemektedir.
Sadece varlıklarından bahsedilmektedir.
Sanırsınız ki belgeseli muhalefet yada azınlık hazırladı ve belgeleri paylaşmaktan çekiniyor :)

https://www.ahaber.com.tr/…/devrim-otomobilinin-muhendisi-k…

 

 

 

Bırakın insanların algısıyla oynamayı!
 

Peki neden 15 yıl bekleyip bir anda yerli otomobil üretme telaşına düştü acaba hükümet merak ediyorum?

(Bu halkı kandırmak, algılarıyla oynamak hep kolay olmuştur zaten. Acaba amaç 2019'a hazırlık mı? Çünkü halka şirin görünmek gereklidir. Sadece bir vatandaş olarak merak ediyorum. Ve sesli düşünüyorum...)


 

A-Haber'in söylediği gibi bir delil ve itiraf yoktur ortada.
Tabi iktidar yanlısı bir kanal olduğu için hemen millet inanıyor ve delillerini sormuyor :(
Buda ayrı bir üzüntü verici durum...

 

 

 

 

İşin gerçeği:

Üç araç da insanüstü bir çabanın sonucunda 28 Ekim’in akşam saatlerinde tamamlanmıştır. 
Araçlara “Devrim 1“, ”Devrim 2” ve “Devrim 3” isimleri verilir. ;
Mühendislerden biri Cumhurbaşkanı’nın alternatif bir renk isteyebileceğini de düşünerek, araçlardan birinin siyah olmasını teklif eder. 
Böylelikle, iki otomobil krem rengi kalırken, üçüncüsü ise onu 29 Ekim gece yarısı Ankara’ya götüren “Karakurt” treninde bin bir güçlük içinde siyah renge boyarlar.

 

 

Depolarında, "trendeki güvenlik kuralları gereği" hiç benzin bulunmayan Türkiye’nin ilk yerli otomobili devrim arabaları, o zamanlar Sıhhiye semtinde bulunan Ankara Demiryolu Fabrikası’na indirilir. 
Manevra imkanı sağlamak ve kısa süreli sürüş için depolarına yalnızca birkaç litre benzin konur. 
Asıl ikmal sabahleyin Sıhhiye’deki Mobil Benzin İstasyonundan yapılacak, sonra da Meclis’e gidilecektir.

 

 

29 Ekim sabahı, Devrim arabaları motorsikletli oldukça kalabalık bir trafik ekibinden oluşan eskortun arasında yola çıkar. 
Çıkar ama, eskorttakiler, benzin alma işinden haberdar olmadıkları için, Mobil’e uğramadan yola devam ederler. 
(Çünkü herkes çok heyecanlıdır, eli ayağına dolaşmaktadır)

 

 

Meclis’in önüne gelindiğinde durum anlaşılır ve alelacele getirilen benzin ilk otomobile konur. 
İkinci otomobile benzin konacağı sırada Cemal Paşa Meclis’in önüne gelmiş ve Anıtkabir’e gitmek üzere 2 numaralı benzini henüz konamamış Devrim otomobiline binmiştir bile. 
Yola çıkılır.

Fakat 100 mt. kadar sonra motor öksürerek durur.

Cemal Paşa’nın: 
Ne oluyor?” sorusuna direksiyondaki 
Yüksek Mühendis Rıfat SERDAROĞLU çekinerek: 
Paşam, benzin bitti.” cevabını verir.
 
Paşa’dan özür dilenilerek 1 numaralı Devrim arabasına geçmesi rica edilir ve bu araca geçen Cemal Paşa Anıtkabir’e kadar bu otomobil ile gelir.

(A-Haber'in söz konusu belgeseline bakacak olursak hiç çalışan ve aslında deposu dolu olan 1 numaralı devrim arabasından bahsetmez. Onlara göre benzin bitmiş ve araçlar hiç çalışmamıştır. Buradan bile aslında olaya tamamen algısal yaklaşıldığı çıkmaktadır.)

 

 

Cemal Paşa Anıtkabir’de araçtan inerken: 
Garp kafasıyla araba yapıyorsunuz, ama Şarklı olduğunuz için benzin koymayı unutuyorsunuz” diyerek hışımla aracı terkeder.

 

 

Oysa, o aracı yapmayı başaranlar deposuna benzin koymayıda bilmektedirler elbette. 
Fakat, kimse aksiliğin yaşanan panikten kaynaklandığını cunta liderine anlatamaz ve Türkiye’nin ilk yerli otomobili devrim arabaları daha doğdukları gün bizzat devlet eliyle öldürülürler.

 

Kaynak: https://www.sabah.com.tr/galeri/otomobil/devrim-arabalari/30

 

 

 

 

 

Bir diğer algı olayı ise;
söz konusu belgeselde sürekli Necmettin Erbakan ismi geçmektedir. Kendisi yüceltilmekte ve ısrarla izleyicinin göz önünde tutulmaktadır.

 

 

Fakat işin gerçeği:
Necmettin Erbakan, Devrim arabası üretiminde yer almamış sadece "fikir babası" olmuştur.

Ve söz konusu belgeselde yer etmesi gereken başka bir çok proje çalışanının ismi varken neden sadece O?

 

 

Ama işin tamamı bir algı değiştirme görevi olduğu için söylenecek fazla söze gerek yoktur bence...

 



Bu yazı 1091 defa okunmuştur.

YORUMLAR

Henüz Yorum Eklenmemiştir.Bu Haber'e ilk yorum yapan siz olun.

YORUM YAZ



Yazarın Diğer Yazıları

HABER ARA ( 0 / 61481 )
SON YORUMLANANLAR HABERLER
ÇOK OKUNAN HABERLER
GÜNDEMDEN BAŞLIKLAR
YUKARI